排气管冒黑烟、蓝烟、白烟都是什么原因导致的，又该如何解决？

你知道吗？尾气颜色其实暗藏爱车的“求救信号”，排气管排出不同颜色的尾气，分别代表了发动机存在不同类型的故障，今天咱们一起来看看排气管冒黑烟、蓝烟、白烟都是什么原因导致的，又该如何解决。

一、黑烟一，黑烟

车辆排气管冒黑烟是最为常见的，其根本原因是发动机混合气浓度过高，燃油燃烧不充分，如果持续冒黑烟会加剧气缸内的积碳，还可能会造成三元催化器受损。造成发动机混合气过浓的原因通常有以下4方面：

1、空气供给不足

空气滤清器堵塞、进气系统漏气、涡轮增压器故障等问题都会使得空气进入量不足，燃油与空气的混合比例失调。

2、喷油过量

喷油嘴泄漏、燃油压力过高（汽油车）、喷油泵故障（柴油车）等问题会使燃油无法得到充分燃烧，导致车辆排气管冒黑烟。

3、传感器故障

氧传感器故障、水温传感器异常、空气流量计故障，会导致ECU误判喷油量，造成混合气过浓。

4、火花塞异常

火花塞老化、故障等原因，会造成点火能量不足或是点火时机不准确，进一步导致燃油燃烧不充分，排气管冒黑烟。

解决方法：

定期检查空气滤清器，及时清洁或更换堵塞的空滤；检查喷油嘴是否存在积碳过多或故障，及时清洁或更换；检查进气系统的管路是否存在漏气，及时修补漏气点，并查看涡轮增压器工作状态是否正常；诊断仪读取车辆故障码，查看是否存在传感器故障，如有，及时更换故障零部件；柴油车要重点检查喷油泵、喷油器以及EGR阀。

二、蓝烟

冒蓝烟

排气管冒蓝烟代表发动机存在烧机油的情况，机油进入了燃烧室参与燃烧，如果放任不管将导致发动机出现拉缸、抱轴、油温过高等问题，还将影响车辆的动力和油耗。造成这种情况的常见原因有以下4点：

1、活塞环磨损/断裂

活塞环和气缸壁之间的间隙加大，机油从曲轴箱进入燃烧室参与燃烧，导致排气管冒蓝烟。

2、气门油封损坏

机油顺着气门杆渗入燃烧室参与燃烧，在冷启动时冒蓝烟的现象尤为明显。

3、增压器故障

增压器轴承密封损坏，机油进入气管，再随空气一起进入燃烧室，造成排气管冒蓝烟。

PVC阀故障02

曲轴箱强制通风系统工作状态异常，机油蒸汽被吸进进气管，随空气进入燃烧室参与燃烧，导致车辆冒蓝烟。

解决方法：

检查气门油封和气门导管的磨损情况，如老化或损坏需及时更换；检查活塞环磨损情况，如磨损严重则要及时更换；检查增压器，排查是否存在漏油或其他故障。

三、白烟白烟

车辆冒白烟与上面两种情况有所不同，冒白烟不一定代表发动机存在故障，但如果是持续冒白烟则代表发动机存在“烧水”的情况，可以从以下4方面原因进行具体分析处理：

1、冬季天气原因

在冬天较为寒冷的天气下，排气中的水蒸气遇冷凝结形成白烟，这属于正常现象，无需特别处理，暖车后就会消失。

2、冷却液进入燃烧室

汽缸垫损坏、气缸盖或缸体有裂纹，将导致冷却液渗入燃烧室参与燃烧，从而产生大量水蒸气，造成车辆出现冒白烟的现象。

3、喷油器故障

喷油器雾化不良会导致燃油混合气不均匀，燃烧不充分，从而造成车辆冒白烟。

4、燃油中有水分

不合格的燃油中有水，会造成燃油燃烧不充分，产生水蒸气，导致车辆冒白烟。

解决方法：

检查冷却液的液位和颜色，液位下降过快或水箱中有油渍，则代表有泄漏，需及时修复泄漏部位；选择正规加油机构，更换合格燃油；检查喷油器是否存在故障，及时对其进行清洁或更换。